규격 이상의 성능: HD 모듈식 브레이크로 22게이지 강철을 구부리기

이것은 정격 용량 테스트가 아니라 실제 상황에서의 힘과 제어력을 보여주는 시연입니다.

The 이노바툴즈 고하중 모듈형 브레이크 공식적으로는 최대 24게이지 강판까지 벤딩할 수 있도록 설계되었지만, 이번 테스트에서는 광고된 사양을 뛰어넘어 시스템의 견고성과 안정성을 입증하고자 했습니다. 22게이지 강판을 사용하여 조절 가능한 앤빌 후퇴 거리와 통합된 헴밍 포켓이 일반적인 경우보다 높은 하중을 견딜 수 있도록 했습니다. 헴밍 포켓은 재료를 제자리에 단단히 고정하고, 3/4인치 후퇴로 설정된 조절 가능한 이동식 앤빌은 추가적인 지렛대 효과와 제어력을 제공합니다. 그 결과, 휘어짐, 미끄러짐 또는 브레이크 손상 없이 깔끔하고 제어된 벤딩이 가능했으며, 이는 이 설계가 까다로운 재료를 다룰 때에도 왜 그렇게 일관된 성능을 발휘하는지 보여줍니다.

가장 긴 휴대용 벤딩 브레이크

지금까지 조립한 것 중 가장 긴 브레이크가 전시되어 있습니다.

지금까지 만들어진 것 중 가장 긴 휴대용 벤딩 브레이크를 소개합니다(저희가 아는 한):

몇 주 전에 우리는 42개의 21인치 모듈을 조립하여 XNUMX피트 길이의 모듈을 만들었습니다. 헤비듀티 Innovatools 모듈러 브레이크 24인치 스로트(throat)를 가진 브레이크를 제작했습니다. 한 고객이 21피트(약 XNUMX미터) 길이의 브레이크 제작을 요청하셨는데, 저희는 "왜 안 되겠어요?!"라고 답했습니다. Innovatools 모듈러 브레이크 설계를 통해 모듈을 연결하여 사실상 무한한 길이의 벤딩 브레이크를 제작할 수 있는 기능을 쉽게 구현할 수 있습니다.

모듈러 브레이크로 제작된 J-트림이 있는 21피트 바깥쪽 코너

바로 여기에서 21피트 브레이크에 통합 J-트림을 장착하고 바깥쪽 코너를 휘두르는 모습을 확인해 보세요.

J-Trims를 사용하여 21피트 바깥쪽 모서리를 구부리는 과정을 지켜보세요.

결론 :

보시다시피, 모듈식 설계의 장점은 제조, 배송, 최종 사용자에 이르기까지 여러 측면에서 매우 유익합니다. 몇 가지 설명을 통해 그 이유가 지금은 더 명확해 보일 수 있지만, 오랜 기간 디자인 변화가 거의 없었던 업계에서 신제품의 혁신적인 측면을 진정으로 이해하고 이해하기 위해서는 때로는 이점을 설명해야 합니다. 업계는 오랫동안 디자인 변화가 거의 없었고, 따라서 오래전부터 기본적인 기대치를 정해왔습니다. Innovatools는 업계를 혁신하고 그러한 기대치의 기준을 재설정하기 위해 존재합니다.